地铁是现代城市交通领域的重要组成部分，它涉及的技术问题和工程难题不容小觑。那么，地铁是如何挖掘的呢？
首先，建设者需要根据工程地形和承载能力设计合理的工程方案。然后，地面上要设置盾构弧形隧道。随后，开挖小车把泥土从地下运出，同时通过传送带将废渣输送到外部处理区域。
接下来是盾构机的出场。盾构机是地铁建设中最核心的设备，是一个采用盾构技术实现隧道开挖的机器。盾构机全称盾构推进机，由管体、掘进头、尾板、推进机械和液压系统等组成。由于盾构机的特殊性质，建设者在选择盾构机的时候需要考虑地质条件，选取适合地质条件的盾构机才能确保施工顺利。
盾构机开挖过程中，液压系统通过压缩空气来施加管体周围土体的支撑力，这种压缩空气技术称为土压平衡技术。在使用盾构机时，施工人员要严格按照操作规程，确保设备的正常运行，避免在施工过程中出现安全隐患。
最后是隧道内部的装饰和设施。地铁隧道不仅要具有交通功能，同样也要满足环境和美学需求。这需要设计师进行精心的规划和装修。而且对于地铁的系统设施来说，电力设施是重中之重，它既需要满足施工的需要，更要确保数百万市民用电的安全稳定。