涡轮增压发念头，也被称为涡轮增压器发念头(Turbocharged Engine)，是在发念头进气道中再增添一部门的压缩空气的装备。在四缸、六缸、八缸中已开始普及应用。涡轮增压发念头虽然有着更为精彩的输出性能，不外它也有着自己的优瑕玷：
优点：更高的功率输出
行使涡轮增压器增添压缩空气的量，可以让某款发念头的输出功率提高多达30%。因此比NA发念头更为省油，而且效率更高。
优点：更好的低转速输出
涡轮增压器的运作原理就是行使废气拖拽涡轮，到达增压效果。废气是引擎燃烧所释放出来的副产物，当车辆低速行驶的时刻，废宇量就少，发念头效率也就弱化了，这也就导致NA发念头在低转速下的动力劣于涡轮增压发念头。
优点：高海拔也不用郁闷动力不足
涡轮增压发念头不仅可以具备较为强劲的动力，而且在高海拔和山区等大气压下较为稳固，以至于垂直航行的喷气式飞机都接纳了涡轮增压发念头。
瑕玷：耗油
由于涡轮增压器可以增添发念头的输出功率，因此会降低发念头的燃油经济性，而且还降低了引擎寿命。
瑕玷：价钱昂贵
涡轮增压发念头需要涡轮增压器、增压气漏管、进气歧管、高压燃油泵等一系列适配配套器件。相比NA发念头，成本更高，价钱更贵。
瑕玷：维护和维修成本高
涡轮增压发念头的维修与调养成原形比NA发念头更高，这也是其中的一个瑕玷。
总体而言，涡轮增压发念头具有更好的动力显示，然则需要支付更高的成本。