2019年9月30日，理想汽车正式停产，这一消息引起了很多人的关注。理想汽车的创始人李想曾在创业者大会上表示，理想汽车的目标是打造世界一流的汽车品牌，但是如今的现实是，投资方对于理想汽车的发展并不看好，导致资金链断裂，无法按期推出新车型，只能选择暂停生产。
作为中国电动汽车的领军企业之一，这一情况令人不禁担忧。但另一方面，拿到过多VC投资、高估值及过高的期望值等问题，或是造成理想汽车“寡妇桥”的原因之一。
VC（Risk Capital）投资，风险投资，又被称作风险资本，既为不同行业的新兴创业公司或实业进行资本投资，获取更大的财务回报。在当前的全球VC投资市场激烈竞争中，理想汽车属于中等偏下的VC投资企业，投资者普遍对创业公司的核心竞争力、市场规模、创始人的背景等进行评估，最终确定公司所得到的资本市场估值。
然而，在当下宏观环境下，全球VC市场的寒冬带动中国VC市场的出现阵痛。此时，过多VC投资、高估值及过高的期望值等问题都可能导致VC退出或撤资，公司资金链断裂，产生无法挽回的后果。或许，理想汽车就是投资方看不中的一只“寡妇股”，生存下去成为压力山大的任务。
在这个由科技、互联网带动的时代，投资力度是创业者量化胜负的重要指标，却不能被过多地强行将投资放大。VC投资需要的是对公司成长前景的看好，也应当有更科学的估值方法。
因为，只有真正的投资价值才能支撑企业健康、持续、快速地发展，而不是一味地围绕着本轮融资的变化而风起云涌。
理想停产，是汽车行业中又一次倒下的巨人
日前，中国知名新能源汽车生产商理想汽车正式宣布，公司因多重困难原因将暂停生产。